| F-86F Sabre 23 DECEMBER 1953 PAGE TWO | ||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
| Landing gear inner tube | ||||||||||||||||||||
| Fuselage skin from engine bay with tubing attached. | ||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
| Section of landing gear door, with zinc chromate green paint still visible | ||||||||||||||||||||
| Hydraulic system filter. The "F" model had all hydraulic controls and "flying" tail control surfaces. | ||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
| Mike Cornett holding the nose landing gear strut. | ||||||||||||||||||||
| BACK BACK TO VISIT SOME CRASH SITES HOME | ||||||||||||||||||||